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高鐵的異軍突起,給民航業(yè)帶來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)壓力不言而喻。但是,沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)就沒(méi)有提升。在這場(chǎng)較量中,不同地是:高鐵不斷完善了網(wǎng)絡(luò),民航促使了航空運(yùn)輸系統(tǒng)的調(diào)整與優(yōu)化;相同的是:都提升了服務(wù)質(zhì)量、推出打折特惠降低了出行成本,為咱們消費(fèi)者提供更多便利與自由的選擇,最終受惠的還是廣大人民群眾。所以,無(wú)論你是選擇飛機(jī)還是高鐵,無(wú)論你是今天出行還是明天出行,無(wú)論你是坐一等座還是二等座,競(jìng)爭(zhēng)在繼續(xù),優(yōu)惠就不會(huì)停止。 Lv]W|.N
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