笑看今朝

喬治·馬洛里是英國著名的登山家，1921年至1924年，他率領(lǐng)登山隊三次向珠穆朗瑪峰發(fā)起挑戰(zhàn)。最后一次挑戰(zhàn)之前，記者追問馬洛里為什么要攀登珠峰，他毫不猶豫地說：“因為山在那里�！边@句話一直激勵后人向著自己的目標(biāo)勇敢地攀登。 JfEcUJp&  
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　　目標(biāo)是山，難關(guān)是山，對手是山，榜樣也是山。這么多遠近高低、或險峻或秀美的山，我們沒有彷徨的資格，也沒有逃脫的理由，只有憑借勇氣、智慧和耐力不停地攀登，不停地超越，才能欣賞到人生的華美，享受到成功的歡樂。 !nH] NLVA  
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無限風(fēng)光在險峰 1*J<W t  
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　　5月份的鋼市非但沒有出現(xiàn)預(yù)期的“全線飄紅”，反而在4月份小幅上漲的平臺上大幅跳水，鋼材綜合價格指數(shù)降至22個月來的最低點，螺紋鋼甚至跌破了4000元的心理底線。與此同時，5月上中旬全國平均日產(chǎn)鋼達到204萬噸的歷史新高，相當(dāng)于年產(chǎn)7.4億噸的水平。產(chǎn)量越高，價格越低，虧損越大，用一位業(yè)內(nèi)人士的話說，真是“開足馬力賠本，你追我趕找死”。除了鋼鐵產(chǎn)能的嚴重過剩、原燃料價格的居高難下，訂單的緊缺更讓人心慌意亂。深層次的原因，則是國內(nèi)外經(jīng)濟持續(xù)衰退，誰也無法判斷，這一輪危機的警報何時才能解除。 ^FtKs   
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　　作為世界經(jīng)濟的“發(fā)動機”，中國政府最近釋出一系列刺激性政策，試圖給這艘經(jīng)濟航船加油。先是5月12日年內(nèi)第二次降低存款準備金率，后是5月30日國務(wù)院常務(wù)會議通過《“十二五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》； uRETNk"W  
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  國家發(fā)改委則接連核準一批重大建設(shè)項目，據(jù)說5月21日一天就高達100多個項目獲得批復(fù)。輿論震動最大的是廣東湛江鋼鐵基地項目、廣西防城港鋼鐵基地項目和首鋼遷鋼項目相繼被核準開工，湛江市長激動地親吻發(fā)改委批文的照片一時間成為輿論熱點。驚詫、質(zhì)疑、焦慮……這是很多鋼企的第一反應(yīng)。我們的鋼產(chǎn)量還不夠多嗎？這樣能解決鋼鐵區(qū)域不均衡、結(jié)構(gòu)不合理的問題嗎？不得而知。我們能知道的就是鋼鐵的空間將會越來越擁擠，而鋼企的馬太效應(yīng)將被放大———強者更強，弱者請自尋出路吧。 w"JpbcJGJN  
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