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2013-09-02

鐵運(yùn)處車務(wù)段“強(qiáng)嚴(yán)管理”保安全

鐵運(yùn)處車務(wù)段“強(qiáng)嚴(yán)管理”保安全  c~OR9Qa"  
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鐵運(yùn)處車務(wù)段不斷細(xì)化安全工作管理,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)措施的有效落實(shí),強(qiáng)責(zé)任,嚴(yán)管理,全力以赴打好安全生產(chǎn)仗,決戰(zhàn)9月份確保實(shí)現(xiàn)三季度運(yùn)輸安全。 0E'zT>  
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該段緊緊抓住電廠滿負(fù)荷運(yùn)行的實(shí)際,積極為工作現(xiàn)場(chǎng)營(yíng)造安全環(huán)境,嚴(yán)格按照閉環(huán)管理要求,制定《車務(wù)段安全閉環(huán)管理制度》,落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)“手指口述”安全確認(rèn)制度,嚴(yán)格跟班、帶班等制度,堅(jiān)持開展自查自糾活動(dòng),撲下身子盯住一線,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督,把握安全生產(chǎn)關(guān)鍵點(diǎn),做到壓力層層傳遞,按照分管人員負(fù)責(zé)、帶班人員執(zhí)行、操作人員落實(shí)的原則,逐條逐項(xiàng)抓好整改,突出重點(diǎn),從嚴(yán)管理,牢牢把握年終安全生產(chǎn)工作主動(dòng)權(quán),全力以赴做好電煤高運(yùn)、煤炭外運(yùn)工作,保障運(yùn)輸效益和安全生產(chǎn)雙豐收。 Kp {E Y4S  
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該段大力強(qiáng)化戶外作業(yè)全過程安全生產(chǎn)監(jiān)管,進(jìn)行“人盯人”防守,加大對(duì)人身保護(hù)、設(shè)備維護(hù)、調(diào)車計(jì)劃等現(xiàn)場(chǎng)薄弱環(huán)節(jié)的安全管理力度,嚴(yán)格執(zhí)行“查找問題、分析原因、制定措施、跟蹤督辦”安全預(yù)控辦法,加大現(xiàn)場(chǎng)安全隱患檢查力度和整改落實(shí),加強(qiáng)設(shè)備檢修,開展設(shè)備隱患排查,針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)查出的勞動(dòng)保護(hù)不齊全,危及安全的隱患,突出抓好重點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)的隱患排查分析治理,堅(jiān)決消除一切安全隱患、死角和盲區(qū),消除事故隱患3處。 A'~F&