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鐵運處機務段構筑機車安全“防火墻”   L[$?#Axn]  
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鐵運處機務段進一步轉變思想和工作作風，落實責任，強化制度、措施的執(zhí)行，抓實、抓牢機車防火工作，確保行車安全。 $x8[c{]  
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該段組織運轉車間、檢修車間和技術室工作人員，切實貫徹《鐵運處關于加強內燃機車防火、柴油機防寒工作的通知》，認真執(zhí)行本崗位作業(yè)標準、工藝和范圍，杜絕“三慣三乎”麻痹思想，上標準崗干標準活。要求運轉車間乘務人員應按照《東風4DD型內燃機車全面檢查作業(yè)程序》加強機車整備時的全面檢查和中途站的巡檢，發(fā)現(xiàn)問題做到“小活及時修，大活及時報”，嚴禁機車“帶病”出庫作業(yè)。機車乘務員嚴格執(zhí)行衛(wèi)生包片制度，及時清除動力室、電氣室、輔助傳動室和機車大頂排氣道附近的油污、油垢和面紗等易燃物，加強滅火器的檢查，確保滅火器保持良好狀態(tài)。在列車運行中，乘務員根據線路和編制情況，規(guī)范操作機車，密切關注動力室、輔助傳動室和大頂等部位有無異常。小輔修時，乘務員嚴格按照“自檢自修”范圍保養(yǎng)機車，清洗柴油機油氣分離器，時刻做好各部位衛(wèi)生保養(yǎng)工作，消滅安全隱患。檢修車間抓好機車小輔修質量，保證機車各部位狀態(tài)良好，杜絕“跑冒滴漏”現(xiàn)象發(fā)生，嚴格檢查電器室內電氣線路的連接。驗收人員、機車包乘組司機長在機車輔修后嚴格按規(guī)定驗收機車，發(fā)現(xiàn)機車存在的不良處所，及時通知檢修車間返修，保證機車以“健康狀態(tài)”投入到生產當中。（田 亮） 0cK\h+W  
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