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2013-03-24

鐵運處車務(wù)段運用“六預(yù)”流程密織安全防護網(wǎng)

鐵運處車務(wù)段較好地運用超前辨識、過程控制和閉環(huán)管理“六預(yù)”流程,形成全方位、全過程的安全預(yù)控體系,為煤炭鐵路安全運輸織就一張安全“防護網(wǎng)”。 H&B"cIA'^:  
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該段按照預(yù)教、預(yù)測、預(yù)想、預(yù)報、預(yù)警、預(yù)控“六預(yù)”流程,堅持對發(fā)現(xiàn)的安全隱患處理情況進行跟蹤落實,強化過程控制,確保消除一條隱患,堵塞一個漏洞,補齊一處空白,在隱患排查上,安監(jiān)室堅持專業(yè)負(fù)責(zé)、集中反饋,分塊跟進,由各專業(yè)組對所屬調(diào)車、貨運的隱患負(fù)總責(zé),同時,采取集中診斷式、系統(tǒng)解剖式,開具“良方”除病根,與崗位職工自主查隱患相結(jié)合,實施崗位、班組、區(qū)隊、科室、安監(jiān)處“五級排查”,共處理C級安全隱患7處。 %IBK9P:  
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該段組織專職人員進行“復(fù)診”回訪,了解整改情況,促進工作落到實處,成立7個檢查小組分別對濟東、興隆、電廠等車站進行地毯式安全檢查,嚴(yán)查上級安全部署要求傳達貫徹和規(guī)章制度執(zhí)行簽字情況,領(lǐng)導(dǎo)干部帶班、值班,作業(yè)票證管理、隱患整改落實和安全不放心人排查監(jiān)控情況,通過開展全方位立體式安全隱患排查,夯實了安全基礎(chǔ)。 fxD UR-h  
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該段強化風(fēng)險超前辨識,逐級開展安全警示教育活動,落實安全警示教育活動方案,充分利用班前班后會、政治學(xué)習(xí)日向職工講危害性和嚴(yán)重性,全段500名職工全部參加鐵運處應(yīng)急知識學(xué)習(xí),保證應(yīng)急救護不誤事,在嚴(yán)查各類應(yīng)急預(yù)案編制和培訓(xùn)演練上,加強安全監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)與維護,建立建全應(yīng)急預(yù)案編制和安全監(jiān)控系統(tǒng)電子檔案,在自身崗位開展應(yīng)急預(yù)案、創(chuàng)傷急救、自救互救等現(xiàn)場練習(xí),確保在出現(xiàn)異常情況下能及時正確處理。(李翠萍) @tN*btvT<  


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