2014-06-25
眾人劃槳開大船——南屯礦推行內(nèi)部市場化管理見聞
|
眾人劃槳開大船 ——南屯礦推行內(nèi)部市場化管理見聞 有一幅題為《事不關(guān)己、高高掛起》的漫畫，講述一個人在單位看到油桶倒了，卻避而不見；而其在家看到油瓶倒了，則驚慌失措地飛奔去扶。這個漫畫說明一個道理：人只關(guān)注切身利益。 今年以來，南屯礦全面推行內(nèi)部市場化，在全礦干部員工中構(gòu)筑起一個看不見的利益共同體，讓每名員工為“切身利益”動起來。近日，筆者深入礦區(qū)，深入基層，以細致了解其內(nèi)部市場化推行的具體情況。 人人都是利潤源 “人人都是利潤源，成本就是自己的工資，保證質(zhì)量、降低消耗就是增加收入。”這是內(nèi)部市場化運作以來，機廠電修職工王強的深刻感受，也是全廠職工們的深刻感受。 據(jù)了解，5月26日，南屯礦機廠40KW電機需要修復(fù)，設(shè)備運行小組現(xiàn)場對修復(fù)設(shè)備鑒定損壞情況，鑒定屬于大修范疇，并對維修需要材料進行預(yù)算，預(yù)計需要5688元，將施工單交付給王強。在維修的過程中，他動腦筋想辦法，合理使用材料，用了一天的時間完成修復(fù)任務(wù)，實際消耗材料只用了5303.4元，節(jié)約384.6元，廠里按節(jié)約的10%獎勵給了王強。這只是該廠內(nèi)部市場化管理運作的一個縮影。 機廠是該礦內(nèi)部市場化管理首批試點單位，他們自今年5月下旬開始，先選出鍛工車間和電修車間進行試點，逐步在廠其他車間進行了推廣。在運行中不斷深化、細化內(nèi)部市場化工作，市場化成果逐顯成效。他們以內(nèi)部市場化中的“單項工程”為例，根據(jù)工序流程，精確測算每一道人工費、材料費等，并配備詳細的工作技術(shù)要求及安全施工措施，解決了以前職工不計成本、憑經(jīng)驗干活的粗放式管理現(xiàn)象。在運作結(jié)算中，根據(jù)“收入-支出=工資”會計原理，工資與收入成正比關(guān)系，與支出成反比的關(guān)系，職工要想提高勞動報酬，就必須增加勞務(wù)量、降低支出消耗，體現(xiàn)了“多勞多得”和“省下的就是多掙的”認識，促使職工人人成為核算主體，主動節(jié)約消耗，從而由下至上整體推進成本管理。本著“誰創(chuàng)造了效益誰分享，誰造成了損失誰負責”的原則，進一步修訂和完善了《材料成本計劃管理規(guī)定》、《現(xiàn)場材料管理考核實施辦法》等相關(guān)的規(guī)章制度，對材料審批、領(lǐng)用、現(xiàn)場使用、碼放、回收、考核等全過程的管理進行了規(guī)定，明確各班組、部門直至每一個人在材料管理中的責任和標準。自市場化試運行以來，各車間復(fù)用各種規(guī)格舊螺栓285條，充分利用下腳料約0.5噸。 人人都有積極性 “實行內(nèi)部市場化，解決了過去存在的月底翻分、區(qū)隊統(tǒng)一平衡的問題。我們每天干多少活、掙多少錢一目了然，心里踏實了，干活也更有勁了，現(xiàn)在區(qū)隊各項工作的好壞直接關(guān)系到我們自身的利益，我們能無動于衷嗎？”機采隊職工吳曉龍高興地告訴筆者。 南屯礦機采隊不斷深化區(qū)隊內(nèi)部市場化管理，進一步建立完善區(qū)隊內(nèi)部市場化管理體系，以經(jīng)濟杠桿撬動職工的責任心和工作積極性，有效提升了職工整體素質(zhì)、工作質(zhì)量與效率。 他們首先從調(diào)動職工的主觀能動性入手，著力解決好工資獎金分配等職工關(guān)心的利益問題，分配兌現(xiàn)上堅持公平、公正、公開的原則，并結(jié)合區(qū)隊實際，確立“貢獻大小決定個人收入”的分配機制，每道工序流程都制定科學(xué)、合理的內(nèi)部市場價格體系，干什么活什么價，避免了分配上的隨意性，全部實行陽光操作，工資獎金日清日結(jié)，實現(xiàn)了每個職工的任何收入都有依據(jù)和標準可查，避免了以往班隊長分配的弊端，杜絕“人情分，關(guān)系分”的出現(xiàn)，職工們也從過去的“干著算”變?yōu)楝F(xiàn)在的“算著干”，理順了職工情緒，在區(qū)隊內(nèi)部形成了“你追我趕，公平競爭”的良好氛圍。 人人心里有桿秤 “自5月份以來，將131隊施工的7323運順做為實施內(nèi)部市場化管理試點，逐步推開在全區(qū)運行。通過運行，工區(qū)的工作效率提高了，施工質(zhì)量有了明顯改善，安全隱患也明顯減少，譬如131隊安全績效動態(tài)考核扣分由4月份的50.5分，提升為5月份的74.7分，提高近25分。”掘進三區(qū)區(qū)長劉如寧告訴筆者。 |