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面對(duì)運(yùn)量下滑、安全管理等嚴(yán)峻形勢(shì)及對(duì)外開發(fā)項(xiàng)目提供的發(fā)展機(jī)遇,鐵運(yùn)處堅(jiān)定信心,搶抓機(jī)遇,度危求進(jìn)闖難關(guān)、改革創(chuàng)新謀發(fā)展,全力以赴推動(dòng)下半年整體工作穩(wěn)步邁進(jìn)。 %NRw
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這個(gè)處針對(duì)下半年持續(xù)低迷的運(yùn)銷形勢(shì)及經(jīng)濟(jì)狀況,從提高運(yùn)輸效能入手,優(yōu)化作業(yè)流程,加強(qiáng)路礦溝通協(xié)調(diào),超前掌握煤源和車流變化,及時(shí)調(diào)整裝車計(jì)劃,加速車輛周轉(zhuǎn),嚴(yán)格礦停寫實(shí)分析考核,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)運(yùn)輸生產(chǎn)與沿線施工,嚴(yán)防交叉干擾,提高運(yùn)輸效率。加大機(jī)車、車輛維修保養(yǎng)力度,落實(shí)機(jī)車節(jié)油措施,降低運(yùn)行成本,嚴(yán)控生產(chǎn)能源消耗,力求效益最大化。他們按照“安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控深化年”活動(dòng)部署,加強(qiáng)職工安全思想教育,將安全放在“四個(gè)一切”位置,教育職工牢樹“安全事故不能出、出不起”的思想意識(shí),提高職工自主保安能力。扎實(shí)推進(jìn)“三查三反”和“六項(xiàng)整頓”活動(dòng),加強(qiáng)下沉區(qū)鐵路治理,強(qiáng)化作業(yè)安全防控,保證安全檢查實(shí)效。加強(qiáng)“三防”措施落實(shí),重點(diǎn)對(duì)線路、薄弱環(huán)節(jié)和要害場(chǎng)所進(jìn)行監(jiān)控,完善線路設(shè)備防滑、防寒、防凍措施,配備消防器材,確保冬運(yùn)安全。深化“三減三提”活動(dòng),利用多種載體加大宣傳力度,引導(dǎo)職工認(rèn)清“三減三提”三年系統(tǒng)工程的重要性,力保深入崗位、入腦入心。細(xì)化全流程實(shí)施方案,將“三減三提”量化措施拓展至科段、站點(diǎn)、班組,測(cè)算各項(xiàng)工作目標(biāo)和預(yù)期價(jià)值,形成各自減提方案。強(qiáng)化總體規(guī)劃與分步實(shí)施相結(jié)合,明確時(shí)間、責(zé)任人,重點(diǎn)抓好15項(xiàng)工作措施落實(shí),實(shí)現(xiàn)減提目標(biāo)。深化內(nèi)部改革,規(guī)范機(jī)構(gòu)設(shè)置,精簡(jiǎn)機(jī)構(gòu),重新編制定崗定員方案,完善人事改革,著力健全培養(yǎng)、管理、任用體系,優(yōu)化薪酬考核與分配,合理調(diào)控生產(chǎn)一線、機(jī)關(guān)及后勤崗位的工資分配比例,逐步構(gòu)建層次清晰、增長(zhǎng)適度、關(guān)系合理的收入分配格局。這個(gè)處還把尋求對(duì)外開發(fā)項(xiàng)目作為開源創(chuàng)收、持續(xù)發(fā)展的著力點(diǎn),大力實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略,成立對(duì)外開發(fā)項(xiàng)目小組,主動(dòng)尋求開發(fā)項(xiàng)目,在立足太平工業(yè)區(qū)的基礎(chǔ)上,積極開發(fā)沿線周邊新客戶,并依托公司對(duì)外開發(fā)平臺(tái),積極爭(zhēng)取陜蒙基地鐵路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)權(quán),努力打造新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),拓展可持續(xù)發(fā)展空間。(李洋) zc|v;>7
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